Zurück

Eintrag

Kategorie:
Prüfsysteme

Art des Gerätes:
Verschleißprüfstand nach ASTM G65

Bezeichnung der übergeordneten Forschungsinfrastruktur (optional):
Institut für Werkstoffanwendungen im Maschinenbau

Zusätzliche Methoden und Synergien mit anderen Geräten (optional):

Identifikationsnummer (optional):
iwm-20

Kurze Beschreibung des Gerätes (maximal 5000 Zeichen):
Der Verschleißprüfstand nach der Norm ASTM International G65 ist eine Versuchsanlage zur Bestimmung des abrasiven Verschleißverhaltens von Werkstoffen. Das Verfahren wird häufig als Dry Sand Rubber Wheel Test bezeichnet. Dabei wird eine Probe mit definierter Kraft gegen ein rotierendes Gummirad gedrückt. Zwischen Probe und Rad wird kontinuierlich ein genormtes abrasives Medium, in der Regel Quarzsand, eingebracht. Durch die Relativbewegung und die eingelagerten Partikel entsteht ein reproduzierbarer Abrasionsverschleiß an der Probenoberfläche. Die Prüfung erfolgt unter festgelegten Parametern wie Normalkraft, Drehzahl, Prüfzeit und Sanddurchsatz. Nach dem Versuch wird der Verschleiß typischerweise über den Massenverlust der Probe bestimmt und kann in ein Volumen umgerechnet werden. Der Prüfstand dient dazu, verschiedene Werkstoffe oder Beschichtungen hinsichtlich ihrer Verschleißbeständigkeit unter abrasiven Bedingungen zu vergleichen. The abrasion test rig according to the standard ASTM International G65 is a testing system used to determine the abrasive wear behavior of materials. The method is commonly referred to as the Dry Sand Rubber Wheel Test. In this process, a specimen is pressed against a rotating rubber wheel with a defined force. An abrasive medium, typically standardized silica sand, is continuously introduced between the specimen and the wheel. Due to the relative motion and the entrained particles, a reproducible abrasive wear occurs on the specimen surface. The test is carried out under defined parameters such as normal load, rotational speed, test duration, and sand flow rate. After the test, wear is typically quantified by measuring the mass loss of the specimen, which can be converted into volume loss. The test rig is used to compare different materials or coatings in terms of their resistance to abrasive wear.

Hersteller:
Eigenbau

Jahr des Erwerbs (optional):

Modell:
Eigenbau

Notwendige / einschränkende Rahmenbedingungen für den Einsatz (optional):
Ideale Probengröße

Nutzergruppen:
Interne

Art der Nutzung:
Dienstleistung (intern und extern)

Fakultät:

• Faculty 4 – Mechanical Engineering

Fachgruppe / Lehreinheit (optional):

Institutskennziffer (IKZ):
418110

Website (optional)

Adresse (optional):

Ansprechpartner*in:
Anke Kaletsch

E-Mailadresse (optional):
services@iwm.rwth-aachen.de